Por litro gasolina a los adjudicatarios de las estaciones de servicios les ingresa $ 5,75 y por litro gasoil $ 4,04. Se calcula que un trabajador de pista gana alrededor de 20 mil pesos, más la propina.
En todo el país hay unas 470 estaciones de servicio. Ancap opera directamente dos estaciones de servicio y tiene en concesión en otras 52 más. Son precisamente éstas las que podrían no acatar la medida de la gremial de vendedores de nafta. En el país hay un total de 270 estaciones de servicio con la bandera Ancap, 110 de ESSO y poco más de 90, Petrobras.
El presidente de la Unvenu, José Añón dijo: “Ratificamos la medida. Acá no estamos pidiendo que nos aumenten nada. En una paramétrica realizada por Ancap hace años que se incumple y lo que rebasó el vaso fue no reconocer el aumento de salario y congelar el margen de ganancia. Ahora nos sacan una posible nueva forma de distribución de combustible que haría inviable el 50% de las estaciones”, indicó el directivo.
Untmra rechaza el “lockaut patronal”
La Unión Nacional de Trabajadores del Metal y Ramas Afines (Untmra) a través de un comunicado de prensa, señaló que la medida que adoptarán los dueños de las estaciones de servicio es un “lockaut patronal”.
Este sindicato, que contiene a los trabajadores de los estaciones de servicio, rechazó la medida de los propietarios de las estaciones por entender que se pretende aumentar la ganancia en la distribución de los combustibles.
Sostiene la Untmra que dicha medida “estaba definida desde antes utilizando como pretexto el no reconocimiento en la paramétrica del ajuste de salarios, que equivale a $ 0,07 por litro de combustible, en una bonificación de $ 5,75 que recibe el estacionero por litro de combustible”.
El sindicato entiende que esta bonificación es ínfima tomando en cuenta los márgenes de ganancia del sector empresarial, “por lo cual como movimiento sindical rechazamos cualquier intento de incumplimiento de lo acordado en los consejos de salarios.”
Anunció que la Federación Ancap, la Untmra junto con el Instituto Cuesta Duarte del PIT-CNT conformó un equipo de trabajo donde se estará analizando la nueva propuesta del modelo de distribución de los combustibles que fuera informada por el Poder Ejecutivo.
El comunicado señala que la Untmra está convencida que en los cambios propuestos, Ancap debe fortalecer el monopolio y jugar un papel fundamental en lo que refiere a los controles, garantizar la llegada del combustible a todos los puntos del país y recuperar estaciones de servicios en manos del Estado.
El Untmra reclama que el ahorro de US$ 35 millones que se fundamenta por parte del Poder Ejecutivo, debe verse reflejado en una reducción en el precio de los combustibles para el conjunto de la población, “más si tomamos en cuenta que del precio final un 47% son impuestos que se vuelcan a las arcas del Ministerio de Economía”.
Así también rechaza las “amenazas” de la Unvenu de despidos masivos en el sector buscando sistemas de “autodespacho”, como objetivo de autogenerarse mayores márgenes de ganancias.
