Cuando se pone de ejemplos de países de Europa donde no se tira ni un simple boleto de colectivo al piso, no es que los ciudadanos de ese país nacieron con un ADN diferente, simplemente se ponen sanciones, desde hace décadas, que hizo que las diferentes generaciones se formaran con determinada mentalidad. La nuestra es diferente, “hacé lo que quieras, total no pasa nada”
Y empezó a pasar. Primero con fumar dentro de locales, luego las sanciones por manejar con alcohol en sangre. Todo eso se puede hacer, o sea fumar en un local cerrado, y manejar alcoholizado, lo que pasa es que ahora, si te agarran cometiendo esa infracción, sos boleta. Y a nadie le gusta, menos al bolsillo, que le hagan la boleta. Fue una forma de aprender.
Bien, luego de esta breve síntesis digamos que el pasado sábado 10 de diciembre, la Intendencia de Montevideo (IM) puso en marcha el nuevo sistema de fiscalización electrónica de infracciones de tránsito de la capital.
El director de Movilidad de la comuna capitalina, Pablo Inthamoussu confirmó lo adelantado en la edición de ayer de LA REPÚBLICA al manifestar que “teniendo en claro el objetivo que se busca con este nuevo sistema y debido a que no se pueden aún manejar cifras, ya que hay que tomarse un lapso prudencial para ello, tuvimos una baja sustancial, muy importante en la cantidad de infracciones que se cometieron por cruzar con luz roja o circular con exceso de velocidad”.
El jerarca enfatizó que esto “tira por tierra alguna leyenda urbana, que indica que estas cosas se hacen para recaudar. Hemos comprobado con hechos que el objetivo esencial es mejorar la seguridad vial, como una de las partes del Centro de Movilidad, y reducir las infracciones y hacemos la circulación más segura, y a una mayor seguridad en general”.
Multas llegan a las 72 horas
Agregó que esto “cierra con la percepción de la opinión pública”, ya que recordemos que la consultora Equipos Mori presentó una encuesta, que está en sintonía con las cifras que maneja la Unasev, de que el 65% de los encuestados considera entre las medidas más efectivas para una mejor seguridad vial y un tránsito más seguro son las multas, controles y fiscalización, y otro dato significativo relacionado dice que el 80% dice que es mejor que esto se haga de forma electrónica.
“Esto marco que las grandes mayorías reclaman una respuesta clara de parte de las autoridades”, enfatizó.
Consultado sobre la notificación de las infracciones, explicó que la IM tiene 72 horas para notificar a los infractores.
En el caso de que los vehículos sean de Montevideo, por un tema legal, les llegará vía Correo Uruguayo a su casa en papel la misma, y si son del Interior, esta estará en el Diario Oficial, que desde hace algunos meses sólo tiene versión digital y se puede ver en www.impo.com.uy.
Luz roja y a los 24 segundos
La 1ª infracción aplicada con el nuevo sistema de fiscalización electrónica de infracciones de tránsito de la capital fue debido a que el conductor inflingió una luz roja y sucedió a los 24 segundos de la puesta en marcha que fue a la hora 0 del sábado 10 de diciembre.
Las multas y fotos en http://www.montevideo.gub.uy/
Todos los ciudadanos que piensen que su vehículo pudo haber sido multado, pueden ingresar en www.montevideo.gub.uy y chequear la información que se encuentra online, al igual que la fotografía del momento de la infracción.
